国际原油期货k线图国外需求出现了阶段性大幅上升

　　国际原油期货k线图国外需求出现了阶段性大幅上升2024上半年一经完了，第三季度市集寂然而至。本年上半年C5石油树脂价值走势偏强，而二季度末各家价值均产生了显然回落，邦内和海外需求均再现疲弱，三季度何时才具走强？

　　从近六年来看，能够看到，2024年C5石油树脂价值均位于最高秤谌，主因是海外石油树脂产能近两年陆续清退10万吨加氢石油树脂，况且一季度末和二季度初法邦EXXON因罢工装配一时停工、美邦synthomer4月底装配一时停工涉及到快要20万吨产能，短期内供应大面积缩减，以及Cray Valley谋略三季度末永远性闭停，海外需求产生了阶段性大幅上升，邦内则是正在裂解C5残存液计谋面影响导致厂家避险心情较高，一季度主动买入为主，陆续至5月上半月。跟着5月份海运费价值大幅上涨，以及邦内需求转弱，叠加原料C5价值陆续走跌，市集氛围火速转冷，C5石油树脂价值开启下行通道。

　　固然C5石油树脂近几年来因供应量走高以是淡旺季观点有所转淡，然而每年夏令消费均显然转弱，第一季度支撑上涨；第二季度则是需求起源转弱，价值弱势下行，而2024年第二季度支撑了价值的相对强势，至5月下半月价值才开启下跌；第三季度下半段开启价值上行，进入旺季以及四时度也是旺季，价值仍偏高运转，只要琐屑年份年闭价值产生降低。

　　本年第三季度来看，7-8月份C5石油树脂支撑正在5年均匀供应秤谌偏下的水平，主因是价值产生下行导致厂家利润情状不佳以及例行检修较为齐集；至9月份产量将随装配检修完了，产量晋升至偏高秤谌，同时9月份为下逛热熔涂料、邦内消费旺季，下逛需求将走高。

　　中邦出口集装箱指数2024年累计上涨超70%，况且三季度邦际航运事势仍难以缓解，集装箱运价指数支撑高位运转，或延迟部门订单发货以及运输周期较长，影响海外需求。

　　综上所述，C5石油树脂三季度可以面对肯定压力。不外C5石油树脂7-8月份供应量支撑低位以及邦际油价陆续正在高位运转支持原料C5价值下行难度较大，跟着淡季完了，7-8月份下逛旺季前备货开启，底部有所支持，价值连接下探空间有限。本年市集的劣势正在于，海运费的过高上行酿成海外客户本钱产生大幅上涨，看待海运费压力上涨难以转嫁，或酿成部门需求延迟，估计第三季度价值反弹或有小幅延迟。